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Universal-Klebeband
Für dauerhafte luftdichte und sichere Verklebung der Überlappungen von Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen und deren Anschlüsse im Innenbereich.
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UNI TAPE
Universal-Klebeband
Für dauerhafte luftdichte und sichere Verklebung der Überlappungen von Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen und deren Anschlüsse im Innenbereich.
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UNI TAPE
UNI TAPE für dauerhaft luftdichte und sichere Verklebung der Überlappungen von Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen und deren Anschlüsse im Innenbereich. Auch für die Verklebung der Stoßfugen von Holzwerkstoffplatten geeignet.
Stoff | |
Träger | Spezialpapier mit Armierungsgelege |
Kleber | wasserfester SOLID-Kleber |
Trennlage | silikonisiertes Papier |
Eigenschaft | Regelwerk | Wert |
Farbe | hellblau | |
Verarbeitungstemperatur | ab -10 °C | |
Temperaturbeständigkeit | dauerhaft -40 °C bis +90 °C | |
Lagerung | kühl und trocken |
Breite | Länge | VE | kg/VE | VE/PAL. | EUR/m² | EUR/ROLLE | |||
4 cm | 30 m | 14 | 7,6 | 56 | 0,47 | 14,10 | |||
6 cm | 30 m | 10 | 8,5 | 48 | 0,63 | 18,90 | |||
6 cm | 30 m | 20 | 16,5 | 24 | 0,57 | 17,10 | |||
Vor dem Verkleben sollten Untergründe mit einem Besen abgefegt bzw. mit einem Lappen abgewischt werden.
Auf überfrorenen Untergründen ist die Verklebung nicht möglich. Es dürfen keine abweisenden Stoffe auf den zu verklebenden Materialien vorhanden sein (z. B. Fette oder Silikone). Sie müssen ausreichend tragfähig sein.
Die dauerhafte Verklebung wird erreicht auf allen pro clima Innenbahnen, anderen Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen (z. B. aus PE, PA, PP und Aluminium).
Verklebungen und Anschlüsse können auf gehobeltem und lackiertem Holz, harten Kunststoffen bzw. Metall (z. B. Rohre, Fenster usw.), harten Holzwerkstoffplatten (Span-, OSB- und BFU-Platten) erfolgen.
Beste Ergebnisse für die Sicherheit der Konstruktion werden auf qualitativ hochwertigen Untergründen erreicht. Untergründe auf Tragfähigkeit und Verklebbarkeit prüfen. Bei nicht tragenden Untergünden ggf. TESCON PRIMER RP benutzen.
Die Eignung des Untergrundes ist eigenverantwortlich zu prüfen, ggf. sind Testverklebungen empfehlenswert.
UNI TAPE 4 cm nur bei Verklebung auf harten Untergründen verwenden (z. B. bei der Längsverlegung auf den Sparren).
Verklebungen dürfen nicht auf Zug belastet werden. Nach der Verklebung von Dampfbremsbahnen muss eine Lattung das Gewicht des Dämmstoffes abtragen. Verklebungen ggf. durch Sparschalbretter sichern.
Klebebänder fest anreiben. Auf ausreichenden Gegendruck achten. Luftdichte Verklebungen können nur auf faltenfrei verlegten Dampfbremsen erreicht werden.
Erhöhte Raumluftfeuchtigkeit durch konsequentes und stetiges Lüften zügig abführen, ggf. Bautrockner aufstellen.
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